Что такое LFS?
Если вы в попытках узнать что же такое ЛФС наберете в Яндексе «LFS», то узнаете, что эта аббревиатура очень часто означает Linux From Scratch. Все кто пришел сюда именно с прицелом на такой ответ могут смело топать дальше ибо уже в следующем предложении речь пойдет о совсем другом.
КНОПКА ДЛЯ FAQ
Теперь, в качестве ссылки на русскоязычный FAQ, вы можете использовать кнопку 94×15. Для ее размещения используйте нижеследующий HTML-код.
Впервые о LFS я узнал из статьи в ИГРОмании. Проскальзывающие в статье замечания о реалистичности поведения автомобиля, сложности реального управления и чистоте вождения навевали лишь грусть. Я вдруг понял, что контактная езда привитая играми NFS 4 (HS) и Driver, а также закрепленная на практике в Carmageddon-не уже прочно вошла в привычку. Демо версия была доступна лишь на прилагаемом DVD, его поиски по друзьям закончились ничем и скорее всего я забыл бы об этом, но проскочила вторая статья, выглядела она правда немного по-другому, да и ссылки на ресурсы слегка изменились за прошедшее время. Спустя какое-то время я скачал-таки игру на лабораторке по информатике и научившись обгонять ботов решил что я достаточно умею в это играть. Удовольствие пришло позже, осенью 2004-ого года я пересел на ADSL и смог уже достаточно обстоятельно познакомиться с проектом покатавшись онлайн и зарегистрировавшись как на оф.сайте, так и на русскоязычном форуме. Прозрение же наступило когда после впечатления что быстрее уже некуда я увидел повтор чемпионского круга...
А потом началось соревнование с самим собой, которое длится до сих пор. Последняя задержавшаяся на компьютере NFS носила номер 5 и рассказывала о истории марки Porsche, NFS 6 (HS2) была требовательна и тупа, а первый и второй андерграунды даже в сумме не продержались и недели. Оставлю критику в их адрес при себе, в принципе ведь все логично. Люди выросли и из-за мониторов пересели в реальные авто, а детям тех кто еще и ими успел обзавестись предложили простенькую игрушку в которой можно покататься на «папиной машине». Возможно со временем NFS будет расти вместе со следующим поколением детей, а потом уже те вырасшие дети снова разочарованно будут рассказывать уже своим детям о 10-ой и 12-ой частях которые по их мнению как раз удались. Чтож.. NFS умер, да здравствует LFS!
У LFS нет издателя и почти нет разработчика в привычном понимании этого слова. Проект поддерживают трое его основателей — это Scawen Roberts, Eric Bailey и Victor van Vlaardingen. Никаких издателей, никаких сверхбюджетов, проект держится лишь на энтузиастах которые готовы приобрести лицензию за £24. Остальные могут соревноваться в демо режиме, в том числе и по интернету, совершенно бесплатно. Конечно графика не блещет и звук некоторым не нравится, управлять автомобилем сложно, а если не владеть теоретическими познаниями, то еще и нереалистично на первый взгляд. Но зато нет непонятно от чего блестящих асфальтов, нет кучи лицензированных авто, а потому вы выбираете характеристики, а не марку или модель. Всё предельно просто, но вместе с тем непреодолимо сложно.
Не вижу смысла продолжать расписывать вам о мире LFS. Посетите сайт игры и сайт статистики если вас это заинтересовало. Загляните на русскоязычный форум предварительно почитав сборник наиболее частых вопросов (и ответов), кстати, именно здесь он живет с недавнего времени, хотя его фрагменты и копии вы можете встретить много еще где. Обновление происходит по мере поступления заявок на бяки 
Если вы нашли какую-то – пишите в форум или на lfsrussia
nm.ru. Скачайте в конце концов дистрибутив и прокатитесь онлайн. Не понравится — бросите, а понравится... ну а если понравится — добро пожаловать в мир LFS!
Местные вести:
На этом сайте вы вы можете найти интересные, на мой взгляд, дополнения и обновления. Никаких новостей/голосований/чемпионатов и прочего пока что проводить не планируется, все это вы можете найти на сайте ekze — liveforspeed.com.ru, а также на русскоязычном форуме. Если вы владеете английским языком, то добро пожаловать на официальный форум проекта.
Участвовал в 12-ом этапе конкурса Master Skinnerz, ничего конечно не выиграл, но порисовал в удовольствие. Можете посмотреть скриншоты, можете скачать рендеровую картинку ну и сам скин разумеется: спереди справа • спереди слева • справа • сзади • рендер 800 • рендер 1600 • сам скин. Напоминаю, что public скины можно лишь слегка редактировать, обычно ник и номер на борту, этот случай — не исключение. Хотя… в общем если есть желание добавить рекламу, номер, ник и даже перекрасить в другие цвета — пишите на мыло, договоримся. Что еще интересного? Теперь помимо FAQ тут можно найти еще и первую часть руководства по скиностроению. На этом пока всё.
Свершилось. Нет, не так. СВЕРШИЛОСЬ! Или даже не так… в общем как ни напиши, а ЛФС-еры снова ликуют — да, разработчики не заснули, не забыли о нас, они просто были заняты своими человеческими делами. Появление окончательного патча U возвестило об окончании отладки нововведений. Почти год назад вышел LFS S2 — то чего так ждали, то чего так хотели: новая физика, новая графика, новые авто, трассы, повреждения, так много всего нового, что и не перечислить. Интересный эпизод: один мой товарищ, узнав что новый патч скоро выйдет, прямо спросил: «и что нового?», ну — говорю — вот колеса там не очень были на низких скоростях и у формул нос задирали — глючок был, теперь нам все это поправят, остальное по графике. Так получается они ничего нового не сделали, только поправили старое — возразил мой товарищ. И вот что поразительно: это действительно так! Симулятор вышел год назад, занял кучку мест по своей симулятивности и получив пару исправлений продолжает существовать в категории лучших! Всего один патч был выпущен за все это время, да и тот без изменений в физике. Сейчас нам подарили пару конфигурций трасс, «осюрпризили» настоящей формулой, чуть поправили физику резины и аэродинамику. Думаете формула — это плюс? Теперь в онлайне будет еще больше дураков на формулах, это когда все на чем-то, а они на формуле. Только раньше они ездили на совсем непростой F08, а теперь на читер-дриме BF1 (разгон как из рогатки, торможение как об стену + трэкшн контроль для совсем тупых). А с другой стороны, почему бы и нет? Есть такой сериал, название которого стало практически нарицательным - Санта-Барбара. Судя по всему, рядом с сериалом по имени LFS, Санта-Барбара — рекламный ролик!
Разгребал тут почту. Когда-то читал ИГРОманию (ну вы в курсе), потом перестал — такая куча денег на это уходит. Играть тоже перестал ибо нашел «своё» Осталось только иногда почитывать что творится в игровом мире, поэтому давно уже подписан на «игровые новости от журнала игромания». За 2 строчки такая куча слов игра/игро/игры — кошмар. Так вот, нашел ссылку на новость о демоверсии LFS. От души смеханулся на фразе «…нам придётся немного настраивать свои машины.», а что за чудо системные треблования 
ИГРОмания как всегда рулит (как и любой другой большой проект) — послали работничка со словами «пойди поиграй, и напиши», сел некто посмотреть что за патч, катнулся пару кругов, чуть поднастроил авто — еще раз катнулся, написал «все ОК, графа отстой, настройки богатые, играть можно». Хотя почему бы и нет, среднестатистическое мнение будет именно такое. Может это и есть объективность?
Вчера свершилась мечта детства — стал гонщиком Уже года полтора в LFS езжу, а не в одной серьезной гонке все еще не участвовал. А-Спек когда-то проводил гонку. Прислал им хотлап, улучшать не стал, а в притык к самой гонке наплыло хотлапов и народ по-тихому меня спихнул. При том, что к моменту начала гонки у меня был гораздо более лучший хотлап — никто же не сказал, что количество участников ограничено. Я никак не в обиде, но не получилось. На другое мероприятие собрался — интернет умер, да так умер, что месяц не было… из последнего: в OWRL сел гоняться (даже потренировался). Все ОК, но проехав 2/3 дистанции получил дисконнект. А ведь как шел. И вот! OLFSL, BL + GTi = сам бог велел участвовать!
Квалифицировался лишь в 6-ой дивизион (и не стесняюсь — Renku ехал там же). Шел 6-ым, потом в середине меня дожал некто, обменялись обгонами, но в итоге я стал 7-ым. На 16-ом круге из шиканы выезжаю на двух колесах, в остальном вроде нормально. Гонка прохоит под мысли «догнать вон того бы». То он pb поставит, то я — приближусь, ошибусь, опять приближусь.. потом уже он начал топить — прикатался. Вот и финиш уже не далеко и сзади всего один напирает, но позицию держу.. еще 5 кругов — держу.. еще 4 — не волноваться.. 3 — надо просто доехать.. и на предпоследнем круге из шиканы выезжаю на крыше (!#$!#). Аут. Нет — на колеса, правые аммортизаторы наполовину убиты, но в остальном только по кузову. Еду 8-ым. Но разгон-то уже с прямой, а у остальных из шиканы — прошли меня двое. Думал отыграть, но уже не смог — финишировал 10-ым. Обидно. До жути. Даже 7-ым вполне мог быть, а 8-ым так вообще без вопросов. Хотя с другой стороны, у меня сессия, практически не готовился к гонкам: покатал во вторник и среду на хотлап, потом сел в воскресенье и поехал. Да и на колеса мог не встать — вообще DNF был бы. И разница между 7-ым и 10-ым местами лишь 2 очка (63 — 61). Первый блин, говорят, комом — ИМХО неплохой ком с чем себя и поздравляю! Можете скачать повтор гонки (8.3 Мб). Кстати, Renku пришел первым, все ему сказали, что он молодец, а он даже из 1:34 не выехал. Вроде [dSRC], уважаемая команда, ник тоже на слуху, а его наши Crazyik или Silver_Cross из RRT уделают и еще по аське успеют полялякать. Есть о чем подумать…
Чистый УРЛ, без всяких скриптов и заморочек реализуется даже на таких обдолбаных хостах Вводим http://lfsrussia.nm.ru/adds и получаем страницу модов, вводим http://lfsrussia.nm.ru/walls - обои... Все предельно просто и прикручивается без изменений уже находящихся на хосте файлов. О как!
Для тех кто возможно не в курсе, за обновлениями в FAQ можно следить через RSS.
